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Saugbagger mit Rad ID 350 (16

Preis auf Anfrage

Ort77694 Kehl am Rhein, Deutschland
ZustandGebraucht
AnbieterstatusGewerblich
Baujahr2000
Maschinenbezeichnung110

Weitere Beschreibung

Beschreibung:
Bagger Tiefe erweiterbar: 20 m
Entfernung horizontaler Ausleger (?): 1500 m Durchmesser des Saugrohrs 400 mm (16”) Durchmesser des Förderroh (?): 350 mm (14”) Förderung von feinem Sand: von 30 – 50%
Rumpf-Abmessungen
Länge: 34,62, m
Gesamtbreite:
Gesamtlänge 5,65,
Mittlere Tiefe: 1,55m
Tiefgang:
Max Höhe der Gebäude: m. 0,85+0,90
6,50
Der Bagger wird ausgestattet mit:
1.) Bagger Pumpe (Unse Typ ID 350 (16X14”):
Für “Abbruchmaterial”? bis zu 250mm
Saugdüse (?)Ø 400 mm.;
Förderdüse (?) Ø 350 mm.;
Pump - Schale , frontale Liner, Saugmuffe hergestellt von Cr abrasionsbeständiges Gusseisen - Brinnel Härte 550-600 ° ;  Impeller von MNG Stahl Abrieb gemacht Widerstand Brinnel Härte 250-300 ° ;  Welle aus von 38 NCD4 Stahl montiert mit Rollenlager mit Drucklager und in oli Bad in einem Block Träger angeordnet ;  Baty durch starke Stahlstruktur ;  Verpackung Dichtung mit Stopfbuchsen ;  Bush durch Boden verchromt Stahl;  Shaft Wasche-Raum(?)
2.) N° 1 Electromotor C.C. SICME TYPE komplet mit:
n ° 1 stehen und n ° 2 Stützen mit Lagern ausreichend bemessen ;  Gurtstraffung Scheibe ;  eisenarme 38NCD4 Welle ; flexible Kupplung - Anwendung für Elektromotor SICME 802 PS.
3.) ÜBERTRAGUNG :
Rechts, 800 PS Leistung, bestehend aus 2 Riemenscheiben mit 15 V 8
4.) N°1 Druckpumpe (hinten):
horizontale Achse ;
Dichtungsring ;
350 Liter pro Minute;
Gesamtförderhöhe 50 m ..
5.) Rohre:
n ° 1 Schlauch mit Unterlage in abriebfesten Para Gummi und eingebauter vulkanisierte Eisen-Kupplung DN 400 x 2000;  n ° 1 angeflanschten Stahl-Stutzen mit Inspektionskante (?) und Anschluss für Vakuum-Messgerät ;  n ° 1 Lieferung senkrechter Rohr mit Anschluss für Manometer, Manganstahl 30 ° und Crom - Hard 90 ° Bogen DN 350;  n ° 1 Lieferung Stahlrohrleitung DN 350 begrenzt durch Aufnahmestation Heck , ergänzt mit 2 45 ° biegt DN 350 und 1 vertikale Stutzen ;  n ° 1 pickup Pantograph mit "T" Schwenksystem mit angeflanschten Artikulations DN angeflanschten Stutzen DN 350 und Länge mm abgeschlossen abgeschlossen 350 mit 1 Schlauch 350 x 3750 und 2 Manganstahl . 500 cad .;
6.) N ° 1 Stahl STRUKTUR SHELL mit Edelstahlfilter .
7.) N ° 1 WINDE FÜR SAUG- LEITER HEBE
elektrische Steuerung Typ - Mod . ASE 2;  Hubkraft 1500 kg .;  Wickelgeschwindigkeit 26 m./min .;  Hubgeschwindigkeit mit 4 Zugseile = 6,5 m./min .;  Wickelkapazität 175 m. Seil 12 m. diam .;  asynchrone 3-Phasen- Bremsmotor - Leistung 15 PS - 380 V.
8.) 130 METER SEIL 15 MM VERZINKT . DIAM .
9.) N°4 MOORING Winden:
elektrische Steuerung Typ - Mod . MVF 90;  Hubkraft 600 kg .;  Wickelgeschwindigkeit 4 m./min .;  Wickelkapazität 70 m. Seil 12 m. diam .;  asynchrone 3-Phasen- Bremsmotor - Leistung 1,5 PS - 380 V .
10.) 600 METER SEIL 10 MM VERZINKT . DIAM
11. ) N ° 1 CONTROL- Master-Konsole komplett mit :
n ° 2 Manometer ;
n ° 1 Vacumeter und n ° 1 Voltmeters ;
n ° 1 Amperometer ;
n ° 1 Frequenz - Meter;
n ° 1 HebewindeSteuerhebel ;
n ° 4 moorning Winden Steuerhebel
12. Bagger Rad
Typ: ID 54;
V: 380/660 ;
Hz: 50;
Kw : 90;
Revolutionen : 1,485 ;
Nr Eimer : 13;
Durchmesser: 1907 ;
Ausgestattet mit :
n ° 4 Liegeplatz bitts ; Seilblöcke für Winden, wo erforderlich ;  innere Leuchten und Lampen , wo erforderlich ;  n ° 2 Feuerlösche;  Nr 3 Rettungwesten
Die A. M. Equipement wird sorgfältig auf Wasserfahrzeug Nr1 durch demontierbare Einheiten montiert werden soll, bestehend auf:
N° 1 Zentraleinheit von AQ 45 getestet Eisenblech 7 mm. Dicke an der Unterseite und 6 mm. an den Körperseiten, die von starken Eisen Abschnitt verstärkt geeignet;  N ° 2 EASTERN Seiteneinheiten hergestellt von AQ 45 getestet Eisenblech 7 mm. Dicke an der Unterseite und 6 mm. an den Körperseiten, die von starken Eisen Abschnitt verstärkt geeignet; sie werden von getestet Blatt 5 mm abgedeckt. dick mit wasserdichten Luken;  N ° 2 EASTERN Seiteneinheiten hergestellt von AQ 45 getestet Eisenblech 7 mm. Dicke an der Unterseite und 6 mm. an den Körperseiten, die von starken Eisen Abschnitt verstärkt geeignet; sie werden von getestet Blatt 5 mm abgedeckt. dick mit wasserdichten Luken;  N ° 1 LEITER Stützarm, durch starke Eisenschnitt hergestellt, mit Rollen auf Kugellager;  N ° 1 BETRIEBS CAB, eine vollständige Sicht von allen Seiten durch große Fenster, hergestellt von 4 mm an. dicken Eisenblech;  N ° 1 MACHINES Schutzstruktur, komplett mit Fenstern und Belüfter, wo notwendig, hergestellt von 4 mm. dicken Eisenblech, komplett mit Fahrgestell mit 1500 Kgs. Hand bedient Hubwerk ermöglicht den schnellen Austausch
PERFORMANCE:
 Dredging depth extensible: m. 20
 Distance of the horizontal discharge: m. 1500
 Diameter of the suction tube: mm. 400 (16”)
 Diameter of the delivery tube: mm. 350 (14”)
 Solid delivery in fine sand: % from 30 to 50
HULL DIMENSION:
 Lenght: m. 34,62
 Overall width:
 Overall length: m.
m. 5,65
45,00
 Depth mid: m. 1,55
 Draught:
 Max. Height of Structures: m.
m. 0,85+0,90
6,50
 The dredge will be equipped with:
1. DREDGING PUMP OUR TYPE ID 350 (16X14”):
 For abrasive solids up to 250 mm.;
 Suction nozzle Ø 400 mm.;
 Delivery nozzle Ø 350 mm.;
 Pump-shell, frontal liners, suction sleeve made by Cr-Hard abrasion resisting cast iron – Brinnel hardness 550-600°;
 Impeller made by mng steel abrasion resisting Brinnel hardness 250-300°;
 Shaft made by 38 NCD4 steel mounted with roller bearing with thrust bearing and placed in oli bath in a block support;
 Baty made by strong steel structure;
 Packing seal with stuffing boxes;
 Bush made by ground chromium plated steel;
 Shaft washing chambre.
2. N° 1 ELECTRIC ENGINE C.C. SICME TYPE complete with:
 n°1 stand and n°2 supports with bearings amply dimensioned;
 belt tightening pulley;
 iron tempered 38NCD4 countershaft;
 right size flexible coupling - application for electric engine SICME 802 HP.
3. TRANSMISSION:
 right to transmit 800 HP of power;
 composed of 2 belt pulleys with 15 V 8 races;
4. N°1 BACK PRESSURE PUMP:
 horizontal shaft;
 packing seal;
 delivery 350 litres for minute;
 total dynamic head 50 m..
5. PIPES:
 n°1 hose with underlay in antiabrasion para rubber and incorporated iron vulcanized coupling DN 400 x 2000;
 n°1 steel flanged stub pipe with inspection selvage and connection for vacuum gauge;
 n°1 delivery vertical pipe with connection for manometer, manganese steel 30° and Crom – Hard 90° bend DN 350;
 n°1 delivery steel pipeline DN 350 limited by pickup station stern, completed with 2 45° bends DN 350 and 1 vertical stub pipe;
 n°1 pickup pantograph completed with “T” pivoting system with flanged articulation DN 350 completed with 1 hose 350 x 3750 and 2 manganese steel flanged stub pipe DN 350 and length mm. 500 cad.;
6. N°1 STEEL STRUCTURE SHELL with stainless steel filter.
7. N°1 WINCH FOR SUCTION LADDER LIFTING:
 electrical control type – Mod. ASE 2;
 lifting power 1500 kg.;
 winding speed 26 m./min.;
 lifting speed with 4 traction ropes = 6,5 m./min.;
 winding capacity 175 m. rope 12 m. diam.;
 asynchronous 3 phase brake motor – power 15 HP – 380 V.
8. 130 METERS GALVANISED ROPE 15 MM. DIAM.
9. N°4 MOORING WINCHES:
 electrical control type – Mod. MVF 90;
 lifting power 600 kg.;
 winding speed 4 m./min.;
 winding capacity 70 m. rope 12 m. diam.;
 asynchronous 3 phase brake motor – power 1,5 HP – 380 V.
10. 600 METERS GALVANISED ROPE 10 MM. DIAM.
11. N°1 CONTROL MASTER CONSOLE complete with:
 n°2 manometers;
 n°1 vacumeter and n°1 voltmeter;
 n°1 amperometer;
 n°1 frequency – meter;
 n°1 lifting winch control lever;
 n°4 moorning winches control levers.
12. DREDGING WHEEL:
 Type: ID 54;
 V: 380/660;
 Hz: 50;
 Kw: 90;
 Revolutions: 1.485;
 N° bucket: 13;
 Diameter: 1907;
 The Dredge will be also equipped with:
 n°4 mooring bitts;
 rope blocks for winches traction, where required;
 inner lights and lamps where required;
 n°2 fire extingsher;
 n°3 life belts.
 The A.M. Equipement will be carefully mounted on N°1 WATERCRAFT made by demountable units consisting on:
 N°1 CENTRAL UNIT made by tested AQ 45 iron sheet 7 mm. thick at the bottom and 6 mm. at the body sides, suitable reinforced by strong iron section;
 N°2 EASTERN SIDE UNITS made by tested AQ 45 iron sheet 7 mm. thick at the bottom and 6 mm. at the body sides, suitable reinforced by strong iron section; they are covered by tested sheet 5 mm. thick with watertight hatchways;
 N°2 EASTERN SIDE UNITS made by tested AQ 45 iron sheet 7 mm. thick at the bottom and 6 mm. at the body sides, suitable reinforced by strong iron section; they are covered by tested sheet 5 mm. thick with watertight hatchways;
 N°1 LADDER SUPPORTING ARM, made by strong iron section, with pulleys on ball bearing;
 N°1 OPERATING CAB, offering a complete view from all sides through wide windows, made by 4 mm. thick iron sheet;
 N°1 MACHINES PROTECTIVE STRUCTURE, complete with windows and aerators, where necessary, made by 4 mm. thick iron sheet, complete with trolley with 1500 Kgs. hand operated hoist enabling the rapid replacement of the dredging pump spare parts;

Standort


Transportservice

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Anbieter
HANDELSVERTRETUNG Schütterle GmbH
Herr H. Schütterle
Ringstrasse 5a
77694 Kehl am Rhein
Deutschland
Wir sprechen
Deutsch, Englisch
HANDELSVERTRETUNG Schütterle GmbH
Herr H. Schütterle
Ringstrasse 5a
77694 Kehl am Rhein
Mobilnummer
+49 (0)171 8209153
Fax
+49 (0)7854 985565
http://www.baupool.com/hv-schuetterle1

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